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湖南省邵阳市武冈市水浸坪乡: 去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
廊坊纪委调查三河商户招牌变色. 截至6月13日，全省大、中型水库可用水总量40.48亿立方米，储量充足有保证，按照6月底前无有效降雨的最不利因素考虑，可放水7亿立方米用于抗旱灌溉；南水北调中线工程、大中型水库及河道供水正常，地下水源较充沛，能够满足抗旱需求。5月下旬以来，对全省98.72万眼农田建设灌溉机井和56.85万项灌排沟渠设备进行全面排查，及时修复损坏设施，确保抗旱灌溉需要。省财政近期专门安排3000万抗旱专项资金，支持各地开展抗旱工作。
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大连4月13日电 (记者 杨毅)在中老铁路国际旅客列车开行两周年之际，中国中车大连机车车辆有限公司(以下简称“中车大连公司”)13日宣布第五列“澜沧号”动车组动车在辽宁大连完成生产制造，计划今年6月正式投入中老铁路运营。
图为第五列“澜沧号”动车组动车。刘永永 摄中老铁路国际旅客列车往返于中国云南昆明和老挝首都万象，自2023年4月13日开通运营以来，成为中外旅客前往中国和老挝旅游、学习、经商和文化交流的首选。作为中老铁路的主力担当车型，“澜沧号”动车组凭借技术先进、载客量大、运营成本低等显著优势，成为连接中国与老挝的重要交通纽带。截至目前，已有4列“澜沧号”动车组动车投入中老铁路运营。
据中车大连公司工艺工程部副部长刘涛介绍，第五列“澜沧号”动车组动车创新采用“整车打磨+分区涂装”新工艺，经实测，新工艺使喷涂重叠面积减少40%，面漆打磨时间压缩6小时，漆面颗粒及橘皮缺陷锐减50%。“这项工艺创新相当于为动车穿上琉璃甲。”刘涛说，涂装攻关组通过建立精准喷涂单元、引入精抛工艺等措施，成功实现车身光泽度≥95的镜面效果，动车饱满度进一步提升。
值得一提的是，常规动车清漆的厚度标准需达到60微米以上，而第五列“澜沧号”动车组动车在工艺上实现较大升级，其清漆厚度达到175微米左右，约为常规标准的3倍。这一创新工艺显著提升了列车的防护性能，不仅大幅增强动车抵御紫外线、风沙、雨水侵蚀等能力，更通过加厚的涂层保障漆面持久亮丽。
目前，第五列“澜沧号”已进入客户验收阶段，将在联调联试后，通过中老铁路直接运抵老挝首都万象。(完)
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